Galiléo 2013

Caractéristiques

  • Entrée alim : 15 à 35v (:!: attention aux transils)
  • 2 sorties régulées : 3.3 à 13v, 3A/canal
  • Sortie moteurs : idem entrée, fusible 8A lent
  • Dimensions : 57mm * 85mm

Schéma

Protection des batteries NiMH (13A maxi).
Schéma des alims à découpage repris de la datasheet.

La carte est presque entièrement reprise du répartiteur NiMH de 2012, plus compacte et plus fiable.

lm2576.pdf

Typon

PCB simple face avec un plan de masse et les pistes de puissance étamées.

alim_2013_eagle.zip

Composants

  • 2 transils P6KEXX (P6KE27 ou 30 pour une alim 24v, facultatifs)
  • 2 LM2576 + résistances de feedback
  • 2 Bobines ~100mH
  • 3 capas 220µF 35v
  • 4 capas 470µF 25v (on peut se débrouiller avec un peu moins, mais il faut faire attention à l'ESR)
  • 3 diodes 1N5821 (ou n'importe quelle diode grosse schottky rapide)
  • Fusibles 5A + 8A temporisés
  • 2 polyswitchs 2 ou 3A (facultatifs)
  • 3 leds + résistances

Auteurs

  • Schéma : Xavier Bourgeois
  • PCB : Xavier Bourgeois

Corrections

Les capas sont volontairement surdimensionnées.
L'arrêt d'urgence est à câbler en amont de la carte, avant le connecteur d'alim.

Utilisations

Carte quasi indestructible !
Elle a survécu à de la limaille de fer et des court-circuits francs sur les rails régulés pendant la coupe 2013. Les rails régulés tolèrent des courants inverses, et le rail de puissance est prévu pour le supporter (moteurs en roue libre).